0第一商用車網(wǎng) 戈洲
“發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于一款車的‘心臟’，車輛好不好，發(fā)動(dòng)機(jī)性能顯得尤為重要。我和身邊跑輕卡運(yùn)輸?shù)呐笥褌兌颊J(rèn)為，云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能高效可靠。我當(dāng)初就是奔著云內(nèi)四缸機(jī)的口碑，購買了這臺(tái)搭載云內(nèi)YN25PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)的江淮1卡駿鈴V6。用車兩年來，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，油耗低，出勤率高，運(yùn)營效率很高?！?/p>
一直以來，云內(nèi)憑借可靠耐用的產(chǎn)品力，在商用車多缸中小缸徑柴油機(jī)市場連續(xù)數(shù)年市占率位居行業(yè)前列，產(chǎn)品備受用戶好評(píng)。其中，尤其是云內(nèi)YN25PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)自推出后，受到市場追捧，成為合規(guī)藍(lán)牌輕卡的首選動(dòng)力。
近日，第一商用車網(wǎng)小編在安徽無為某物流園走訪用戶時(shí)，遇到了一位跑城配運(yùn)輸?shù)膫€(gè)體車主——張師傅，他對(duì)云內(nèi)YN系列發(fā)動(dòng)機(jī)“情有獨(dú)鐘”，并講述了很多關(guān)于云內(nèi)YN25PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)在倒短運(yùn)輸領(lǐng)域的故事。
云內(nèi)YN25PLUS時(shí)效快、動(dòng)力強(qiáng)，出勤率更高
張師傅今年42歲，安徽無為人。他23歲開始跑輕卡運(yùn)輸業(yè)務(wù)，從最初給別人打工，到最后自己買車單干，一路走來，他對(duì)輕卡運(yùn)輸業(yè)務(wù)非常熟悉。
“我是2016年開始買車單干的。當(dāng)時(shí)，買的那輛輕卡搭載的是云內(nèi)德威發(fā)動(dòng)機(jī)，性能特別可靠，印象深刻。2022年初，我換車的時(shí)候，毫不猶豫選擇了搭載云內(nèi)動(dòng)力YN25PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)的車。這輛車買來后一直跑到現(xiàn)在，除了春節(jié)放假半個(gè)月外，其他時(shí)間沒歇過。兩年來，這輛車?yán)塾?jì)行駛里程約15萬公里，車況良好，看起來跟準(zhǔn)新車差不多?！睆垘煾嫡f。
據(jù)了解，張師傅平時(shí)主要給一家中型商超運(yùn)輸百貨商品，單邊運(yùn)輸距離約40公里，來回一個(gè)趟次約80公里。其余時(shí)間主要通過貨運(yùn)平臺(tái)在無為及其周邊縣城跑散雜業(yè)務(wù)，主要以倒短、跑趟次為主，有時(shí)也跑銅陵、蕪湖與宣城等周邊城市的中長途業(yè)務(wù)。
“現(xiàn)在指望少有的固定業(yè)務(wù)很難養(yǎng)家糊口了?！爆F(xiàn)在，張師傅每天早上送完貨就通過貨運(yùn)平臺(tái)找活兒，跑得多，才能掙得多。平均算下來，他這輛車平均每天運(yùn)營公里數(shù)在兩三百公里左右，每月至少跑六七千公里，每年要跑八萬公里出頭。在他看來，以城配運(yùn)輸為主的倒短業(yè)務(wù)特別考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能?！斑@輛車憑借云內(nèi)動(dòng)力YN25PLUS1發(fā)動(dòng)機(jī)的過硬品質(zhì)，不管什么單子，說走就走，半路從沒掉過鏈子，出勤率非常高。”
除了高出勤率，云內(nèi)YN25PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)憑借充沛的動(dòng)力性，有效保障了張師傅日常業(yè)務(wù)的運(yùn)輸時(shí)效性?！斑@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性很強(qiáng)，整車啟動(dòng)、起步、提速與超車又快又穩(wěn)，輕踩油門就給勁兒，爬坡也不費(fèi)力，跑城市與縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)村等復(fù)雜路況游刃有余?！眱赡陙?，張師傅在運(yùn)輸時(shí)效性方面從未出過問題。他說，有的時(shí)候，身邊的老客戶會(huì)直接主動(dòng)給他打電話，或者幫他介紹業(yè)務(wù)，所以他的業(yè)務(wù)跑得越來越順暢。
經(jīng)濟(jì)舒適，回本快
在油價(jià)高企的當(dāng)下，云內(nèi)動(dòng)力YN25PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如何？
對(duì)此，張師傅介紹說，這輛江淮1卡駿鈴V6搭載了排量為2.5L的云內(nèi)YN25PLUS1四缸直列柴油，低轉(zhuǎn)速、大扭矩特征顯著，最大輸出功率達(dá)105千瓦，143馬力，整車動(dòng)力充沛，燃料燃燒效果充分，油耗表現(xiàn)平穩(wěn)且較低，擁有兩萬公里換油周期，有效增加了整車出勤天數(shù)。
“與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬里揚(yáng)8擋手動(dòng)變速箱，換擋順暢，操縱舒適，再加上車輛專用底盤，整車動(dòng)力、油耗與操控感均得到了有效保障。”張師傅平時(shí)主要以跑城市公路、縣鄉(xiāng)村鎮(zhèn)等復(fù)雜路況為主，紅綠燈、私家車與電動(dòng)車相對(duì)比較多。在標(biāo)載行駛狀態(tài)，該車百公里綜合油耗約11升油左右。在他看來，通常掛5擋、時(shí)速控制在50公里左右、轉(zhuǎn)速控制在1100轉(zhuǎn)，相對(duì)比較省油；而這輛車跑高速路況，百公里油耗約10升。
“雖然我跑的是短途，但是我們這些一年到頭都在跑運(yùn)輸?shù)目ㄓ眩瑢?duì)駕駛室的舒適性要求還是比較高的，特別是密封性。這輛駿鈴V6在日常行車過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常小，關(guān)閉車窗后，駕駛室內(nèi)非常安靜，駕乘舒適度非常高。”張師傅說，云內(nèi)YN25PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)高效可靠，這輛車跑到一年零三個(gè)月的時(shí)候，買車錢基本已經(jīng)掙回來了，這讓他對(duì)未來的生活更有信心。
結(jié)語
在當(dāng)下內(nèi)卷嚴(yán)重的貨運(yùn)市場，跑輕卡運(yùn)輸能夠短期回本，這已經(jīng)讓張師傅感到十分滿意。今年元宵節(jié)后，他從開張一直跑到現(xiàn)在，基本沒歇過。他相信，有云內(nèi)動(dòng)力的相伴，今年一定會(huì)有更大的收獲。
