第一商用車網(wǎng) 鄭林海

83輛，宇通客車在東北地區(qū)再次拿下新能源公交車大單。

近日，宇通客車在遼寧獲得83輛純電動公交車訂單，并將在不久后正式交付葫蘆島城市公交客運有限公司(下稱“葫蘆島公交”)。這批純電動公交車的投運，將進一步帶動葫蘆島純電動公交車的推廣應(yīng)用，對于推動遼寧省綠色環(huán)保的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出積極貢獻。

多次采購新能源公交  葫蘆島公交已有宇通客車441輛

此次，葫蘆島公交采購83輛純電動公交車，并非其與宇通純電動公交車的首次結(jié)緣。

據(jù)了解，早在2016年，葫蘆島公交便采購了110輛純電動公交車作為公交車輛投入使用，而所選的客車品牌正是宇通；之后其又相繼購入不同數(shù)量的純電動公交車。時至今日，葫蘆島公交旗下已有宇通客車441輛，其中新能源公交車286輛。

談及最初選擇宇通客車的原因，葫蘆島公交總經(jīng)理助理徐國磊說：“我們當初并沒有直接決定使用哪家企業(yè)的新能源公交車，而是通過招投標的方式，通過考察車輛的品質(zhì)、價格和售后服務(wù)等多方面因素綜合來選擇的；最后，在重重篩選下，宇通客車脫穎而出?！?/p>

零排放、良好的運營狀態(tài)和相對較低的運營成本，讓葫蘆島公交嘗到了新能源公交車帶來的“甜頭”；2019年，葫蘆島公交準備進一步擴大新能源公交車占比，從而有了此次與宇通客車的再度簽約。

第一商用車網(wǎng)記者了解到，此次采購的83輛宇通純電動公交車，包括50輛型號為ZK6105BEVG53車長10.5米、電池容量為162度的純電動公交車；另有25輛型號為ZK6115BEVG13C車長10.69米、電池容量為151度的純電動公交車；最后8輛型號為ZK6115BEVG16車長10.69米、電池容量為226度的純電動公交車，這批車將用來更新之前的傳統(tǒng)車輛。

占有率達90%  宇通助力葫蘆島公交增加收益

記者了解到，葫蘆島公交在當?shù)氐墓皇袌龇蓊~占比高達90%左右，公司經(jīng)營狀況持續(xù)好轉(zhuǎn)，虧損持續(xù)減少，其中也離不開宇通純電動公交車對其的助力。

據(jù)統(tǒng)計，葫蘆島公交此前采購的一批宇通新能源公交車，在實際運營中，每公里耗電量僅為0.6度，再加上合理利用波峰、波谷的電價差，其降本增效的收益十分可觀。

宇通ZK6105BEVG53純電動公交車內(nèi)飾

“純電動公交車擁有更低的運營成本，單車單公里相比柴油車大約可以節(jié)省0.4元左右?！毙靽诒硎?，純電動公交車的運營成本和柴油車相比，優(yōu)勢還是挺大的，只是使用純電動公交車充電樁的建設(shè)成本相對較高，需要一段時間消化。此外，葫蘆島公交的純電動公交車上線后所替換下來的車輛，因其運營成本較高，被投入到里程較短的定制專線，這樣可以減少成本。

不僅如此，純電動公交車節(jié)省的運營成本，還可以對采購成本形成彌補。這也是葫蘆島公交在新能源補貼退坡的大環(huán)境下，依然選擇純電動公交車的重要原因。

“隨著采購新能源公交車數(shù)量的增多，公司的采購成本雖然在隨之增加，不過，運營成本有所降低，對于公交事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來利好消息?！毙靽谡f道。

宇通ZK6115BEVG13C內(nèi)飾

除此之外，車輛的性能也是葫蘆島公交所關(guān)注的重點?！敖?jīng)過兩年多的實地運營，宇通純電動客車不僅完全經(jīng)受住了葫蘆島冬季的低溫考驗，而且車輛的安全性、可靠性和舒適平穩(wěn)性，也得到了駕駛員和乘客的一致好評?！毙靽谡f道。

本批宇通純電動公交車的投運，正是葫蘆島城市客運提升服務(wù)水平、打造綠色環(huán)保優(yōu)質(zhì)品牌的重要一步，也是葫蘆島公交調(diào)整運力結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保轉(zhuǎn)型發(fā)展的具體體現(xiàn)。

結(jié)語

自2018年新能源補貼政策大幅退坡以來，客車市場進入了一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。

作為客車企業(yè)的領(lǐng)軍者，宇通客車今年一季度整體銷量已然破萬，再度展現(xiàn)出龍頭企業(yè)的實力。此外，純電動公交車作為宇通客車主營業(yè)務(wù)之一，其技術(shù)水平一直在不斷提升。此次，葫蘆島公交再度訂購83輛宇通純電動公交車，便是對其最好的肯定。